Cosmological constraints from the local X-ray luminosity function of the most X-ray-luminous galaxy clusters     

S. W. Allen  R. W. Schmidt  A. C. Fabian  H. Ebeling 《Monthly notices of the Royal Astronomical Society》2003,342(1):287-298

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平衡剖面的制作流程及其地质意义   总被引：9，自引：0，他引：9  

王运所  刘亚洲  张孝义  张剑峰  尹哲 《地球科学与环境学报》2003,25(1):28-32

平衡剖面技术是地质思维和计算机技术的结晶,使对断层构造的研究提高到定量阶段,其依据是在垂直构造走向的剖面上,地层长度和面积(2D)或体积(3D)是均衡的。在此原理基础上利用数学手段对盆地的构造发育史进行正演和反演模拟,直观地再现地下构造的原始几何形态,迅速提供地震剖面的构造解释方案,并对解释结果进行检验(不平衡的剖面其解释一般有问题),为深刻认识构造发育史、分析油气运移及聚集规律提供依据,提高了工作效率。其结果也为盆地模拟、油藏模拟、定量计算构造伸缩量等地质研究打下了坚实的基础[1]。  相似文献   

Laboratory kinetics of C₂H radical reactions with ethane, propane, and n-butane at T = 96-296 K: implications for Titan     

James E. Murphy  Stephen R. Leone 《Icarus》2003,163(1):175-181

The kinetics of the reactions of C₂H radical with ethane (k₁), propane (k₂), and n-butane (k₃) are studied over the temperature range of T = 96-296 K with a pulsed Laval nozzle apparatus that utilizes a pulsed laser photolysis-chemiluminescence technique. The C₂H decay profiles in the presence of both the alkane reactant and O₂ are monitored by the CH(A²Δ) chemiluminescence tracer method. The results, together with available literature data, yield the following Arrhenius expressions: k₁(T) = (0.51 ± 0.06) × 10⁻¹⁰ exp[(−76 ± 30)K/T] cm³ molecule⁻¹ s⁻¹ (T = 96-800 K), k₂(T) = (0.98 ± 0.32) × 10⁻¹⁰exp[(−71 ± 60)K/T] cm³ molecule⁻¹ s⁻¹ (T = 96-361 K), and k₃(T) = (1.23 ± 0.26) × 10⁻¹⁰ cm³ molecule⁻¹ s⁻¹ (T = 96-297 K). At T = 296 K, k₁ is measured as a function of total pressure and has little or no pressure dependence. The results from this work support a direct hydrogen abstraction mechanism for the title reactions. Implications to the atmospheric chemistry of Titan are discussed.  相似文献   

Ghosts of the Milky Way: a search for topology in new quasar catalogues     

S. J. Weatherley  S. J. Warren  S. M. Croom  R. J. Smith  B. J. Boyle  T. Shanks  L. Miller  M. P. Baltovic 《Monthly notices of the Royal Astronomical Society》2003,342(1):L9-L13

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对青藏东北缘现今块体划分、运动及变形的初步研究   总被引：19，自引：9，他引：10  

张晓亮  江在森  陈兵  李辉 《大地测量与地球动力学》2002,22(1):63-67

利用2维非连续变形分析方法（DDA），以位移代替围压作为边界约束力，研究青藏东北缘现今块体划分及其运动变形。根据该地区地质构造及地震活动，以GPS点测量位移作为模拟结果约束点，得出了较合理的块体划分模型和随时间演化的主应变分布图，并把应变高值区与近几年来发生的5级以上地震作对比，得出了研究区内地震危险性可能较大的区域。另外，对模拟的甘青块体与阿拉善块体的边缘带断裂左旋运动做了大概计算。  相似文献   

用双三次样条函数和GPS资料反演现今中国大陆构造形变场   总被引：38，自引：20，他引：18  

杨少敏  游新兆  杜瑞林  乔学军  王琪 《大地测量与地球动力学》2002,22(1):68-75

将中国大陆现今构造变动视为一种连续的地壳变形,利用双三次样条函数模拟了近期GPS测定的大陆内部及周边地区412个测站速率,反演大陆地区自洽的构造变动速度场和应变率场.模拟结果显示:印度板块与欧亚板块的碰撞、挤压是构成中国大陆内部岩石层水平形变的主要驱动力.印度板块在东喜马拉雅构造结深深插入青藏高原,造成地壳大规模的缩短和抬升.青藏高原东南部的喜马拉雅带、拉萨和羌塘地块以及青藏高原东南边的川滇地区,内部构造活动强烈,其内部的构造变形包含地壳碎片的冲断、褶皱和侧向逃逸.大陆地壳(或岩石圈)的增厚,尤其是喜马拉雅山脉南北向的快速缩短和青藏高原东西向的缓慢拉张,大约吸收了印欧板块会聚量的85%,西藏中东地区东西向的拉张速率达到了(16±2.0)mm/a,且顺时针方向扭转明显.印度板块相对欧亚板块运动的欧拉极为(29.7°N, 19.3°E, 0.392°/Ma);华南地块相对于欧亚大陆向东(102°±7.4°)南的运动速率是(11±1.54)mm/a,华南块体相对欧亚板块运动的欧拉极为(62.25°N, 126.56°E, 0.141°/Ma);塔里木地块相对较稳定,其西部运动速度高于东部运动速度,作顺时针方向旋转.总体上讲,中国大陆运动方向为北偏东呈辐射状,从西部近南北方向的运动转向东部地区东南方向的运动,绕东喜马拉雅构造结有一顺时针方向的旋转.横穿喜马拉雅构造带及青藏内部的南北向压缩速率为(19±2.0)mm/a,横穿西天山构造带的南北向压缩平均速率为(13±1.5)mm/a,横穿东天山构造带的南北向压缩平均速率为(6.0±1.4)mm/a.阿尔金断裂带的左旋走滑速率为(6±1.2)mm/a.  相似文献   

抽油机悬点投影测量仪     

文志雄  戚克军  李明  曾南志 《大地测量与地球动力学》2002,22(1):110-113

油田抽油机的抽油杆幌动幅度过大，是引起抽油杆断裂的一个重要因素，检测这种幌动幅度是防止抽油杆断裂的一种有效手段。设计了一种基于面阵CCD和普通半导体激光器（LD）测量这种幌动的悬点投影测量方法，通过数字卷积滤波，达到了范围为0－40mm，误差＜0.2mm的技术检测指标。  相似文献   

THE POSITION AND ROLES OF PORTS AND RAILWAYS IN THE EURASIA LAND BRIDGE TRANSPORTATION IN NORTHEAST CHINA     

叶宝明  李文杰 《中国地理科学(英文版)》1992,2(3):235-244

This paper systematically analyzes and proves the favorable factors of utilizing the ports and the railways in Northeast China for the Asia-Europe land bridge transportation. It will be more beneficial to Dalian Port and HaDa (Harbin-Dalian) and Binzhou (Harbin-Manzhouli) railways in Northeast China to the Siberia railway in Russia than 1) to other ports and the corresponding railways in China, 2) to the Nakhodka Port in Russia and the corresponding railways and 3) to the Chongjin Port in North Korea and the corresponding railways. This paper also puts forward the reform measures to adopt the ports and the railways in the northeast region in China for the land bridge transportation and the problems in transportation policies and management systems.  相似文献   

Canonical theory of perturbations using eccentric anomaly as independent variable     

Janis Britals 《Celestial Mechanics and Dynamical Astronomy》1992,54(4):305-316

It is shown in this paper how to build a canonical transformation of variables, so that the eccentric anomaly becomes the new independent variable. In the case of eccentric elliptical orbits it changes the equations of motion so, that they can be integrated analytically to any order of approximation comparatively easy.  相似文献   

The tiling algorithm for the 6dF Galaxy Survey     

Lachlan Campbell  Will Saunders  Matthew Colless 《Monthly notices of the Royal Astronomical Society》2004,350(4):1467-1476

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